SMRT memeriksa semua trip coil di sepanjang Tuas West Extension sebagai tindakan pencegahan, dan menemukan dua trip coil lainnya yang “menunjukkan kinerja yang tidak konsisten yang dapat mengakibatkan kegagalan serupa”.
Perusahaan Prancis Alstom – yang memasok sistem tenaga – sedang melakukan penyelidikan forensik pada kumparan perjalanan yang rusak, kata LTA.
Laporan itu juga mengungkapkan bahwa Tuas West Extension telah mengalami kesalahan kabel serupa sejak mulai beroperasi pada Mei 2017.
Dua kesalahan kabel terjadi pada 2018, dan dua lagi terjadi tahun ini, pada Januari dan Juni.
Semua kesalahan terjadi di lapisan atas kabel, di sepanjang bentangan yang berbeda di sepanjang jalur ekstensi MRT. Layanan kereta api tidak terpengaruh karena pemutus sirkuit menendang untuk mengisolasi kabel yang rusak, kata LTA.