IklanIklanKendaraan listrik & energi baru+ IKUTIMengatur lebih banyak dengan myNEWSUMPAN berita yang dipersonalisasi dari cerita yang penting bagi AndaPelajari lebih lanjutBisnisBisnis China
- Carmaker menaikkan IPO sie sebesar 20 persen untuk mengakomodasi permintaan dari investor, kata sumber
- IPO eekr adalah yang terbesar oleh perusahaan China di AS sejak Full Truck Alliance mengumpulkan US$1,6 miliar pada Juni 2021
Kendaraan listrik & energi baru+ FOLLOWDaniel Renin Shanghai+ FOLLOWPublished: 14:19, 10 Mei 2024Mengapa Anda dapat mempercayai SCMPeekr Intelligent Technology, unit kendaraan listrik (EV) premium yang dikendalikan oleh Geely Automobile yang terdaftar di Hong Kong, mengumpulkan sekitar US$441 juta (HK$3,4 miliar) setelah meningkatkan penawaran sahamnya di New York menyusul permintaan yang kuat dari investor global.
Pembuat mobil China menjual 21 juta saham penyimpanan Amerika (ADS) masing-masing seharga US $ 21, ujung atas kisaran harga US $ 18 hingga US $ 21, menurut dua eksekutif yang diberi pengarahan tentang masalah ini. Perusahaan sebelumnya mengajukan untuk menjual 17,5 juta ADS, dan memberikan opsi kepada penjamin emisi untuk menjual 2,625 juta ADS tambahan, menurut pengajuan peraturannya pada 3 Mei.
Saham ini akan mulai diperdagangkan di New York Stock Exchange pada hari Jumat. IPO, yang menilai eekr secara keseluruhan sebesar US$5,1 miliar, adalah yang terbesar oleh perusahaan China di AS sejak Full Truck Alliance mengumpulkan US$1,6 miliar dari listing di New York pada Juni 2021, menurut data pertukaran.
“Selera untuk pembuat EV China terkemuka tetap kuat di AS,” kata Cao Hua, mitra di Unity Asset Management, sebuah perusahaan ekuitas swasta yang berbasis di Shanghai. “Peningkatan kinerja eekr di China baru-baru ini telah memberi investor kepercayaan diri untuk berlangganan IPO.”
Geely menolak berkomentar ketika dihubungi di platform media sosial WeChat resminya.
Pembuat EV, yang berbasis di Hanghou di provinsi Hejiang timur, meningkatkan IPO sie sebesar 20 persen, menurut orang-orang yang terlibat dalam masalah ini. Geely Auto, yang mengindikasikan akan membeli ekuitas senilai hingga US$320 juta dalam penawaran tersebut, akan mencairkan sahamnya menjadi sedikit di atas 50 persen dari 54,7 persen.
Geely mendirikan eekr pada tahun 2021 dan mulai mengirimkan eekr 001 pada Oktober 2021 dan model keduanya eekr 009 pada Januari 2023 dan SUV kompaknya yang disebut eekr X pada Juni 2023. Penambahan terbaru untuk line-up termasuk eekr 009 Grand dan kendaraan serbaguna eekr MIX, keduanya diluncurkan bulan lalu.
IPO eekr terjadi di tengah penjualan yang kuat tahun ini, sebagian besar di pasar domestik. Perusahaan mengirimkan 16.089 unit pada bulan April, meningkat 24 persen dari bulan Maret. Pengiriman dalam empat bulan pertama mencapai 49.148 unit, melonjak 111 persen dari periode yang sama tahun lalu, menurut pengajuan IPO-nya.
Meski begitu, pembuat mobil tetap tidak menguntungkan. Ini mencatat kerugian bersih 8,26 miliar yuan (US $ 1,1 miliar) pada tahun 2023 dan 7,66 miliar yuan pada tahun 2022.
12:53
‘Menyalip di tikungan’: bagaimana industri EV China maju untuk mendominasi pasar global
‘Menyalip di tikungan’: bagaimana industri EV China melaju untuk mendominasi pasar global
“Kami memperkirakan margin laba kotor kami pada kuartal pertama 2024 lebih rendah dari kuartal keempat 2023 karena efek negatif dari pengiriman model kendaraan baru serta perubahan bauran produk,” kata eekr dalam pengajuan AS-nya. Penjualan yang lebih tinggi dari bisnis dengan margin lebih rendah seperti baterai dan komponen juga dapat berdampak pada hasil, tambahnya.
Penjualan mobil hibrida listrik murni dan plug-in di seluruh daratan China meningkat 35 persen menjadi 2,48 juta unit pada periode Januari hingga April dari tahun sebelumnya, menurut Asosiasi Mobil Penumpang China, di tengah perang harga dan kekhawatiran tentang kelebihan kapasitas di pasar EV terbesar di dunia.
BYD yang berbasis di Shenhen, pembangun EV terbesar di dunia berdasarkan penjualan unit, telah memangkas harga hampir semua mobilnya sebesar 5 persen hingga 20 persen sejak pertengahan Februari. Pemotongan lain sebesar 10.300 yuan per kendaraan oleh BYD dapat mendorong industri EV nasional ke dalam kerugian, Goldman Sachs mengatakan dalam sebuah laporan bulan lalu.Harga untuk 50 model di berbagai merek telah turun rata-rata 10 persen karena perang harga meningkat, Goldman menambahkan. EEKR bersaing dengan produsen saingan dari Tesla ke Nio dan Xpeng, dan pengirimannya tahun ini telah melampaui dua yang terakhir, menurut data industri. Tiang