SINGAPURA (THE BUSINESS TIMES) – Engineering akan mengakui ketentuan penurunan nilai non-tunai terhadap aset unit pemeliharaan dasarnya, dan sedang berupaya menyelesaikan kuantum.
Ini diharapkan memiliki dampak material pada hasil keuangan grup untuk paruh pertama tahun fiskalnya, kata cabang pemeliharaan, perbaikan, dan overhaul (MRO) pesawat Singapore Airlines dalam panduan laba pada Rabu pagi (28 Oktober).
Alasan penurunan tersebut adalah penurunan signifikan dalam proyeksi pendapatan hanggar yang disebabkan oleh jam terbang yang lebih rendah, banyaknya pesawat yang dikeluarkan dari operasi dan diparkir, dan kemungkinan bahwa beberapa pesawat generasi tua yang diparkir tidak akan kembali beroperasi.
Engineering mencatat bahwa mereka melakukan tinjauan berkala untuk menilai jumlah yang dapat dipulihkan berdasarkan arus kas masa depan yang diharapkan dari unit penghasil kas dengan indikasi penurunan nilai.
“Pandemi Covid-19 terus memiliki dampak buruk yang belum pernah terjadi sebelumnya pada industri penerbangan dan akibatnya pada bisnis MRO,” tambah perusahaan.
Semua segmen kelompok terpukul dari wabah selama paruh pertama tahun keuangan, dengan aktivitas penerbangan yang rendah mengakibatkan volume kerja rendah.
Engineering sedang dalam proses menyelesaikan hasil keuangan konsolidasi yang tidak diaudit untuk setengah tahun dan kuartal kedua yang berakhir 30 September, dan mengharapkan untuk merilisnya pada awal November.
Secara terpisah, perusahaan pada hari Senin mengumumkan telah setuju untuk membeli saham Cebu Air di Engineering Philippines Corp dengan harga sekitar US $ 7,7 juta (S $ 10,5 juta), serta menjual sahamnya di Aviation Partnership (Philippines) Corp ke maskapai penerbangan murah sekitar US $ 5,6 juta.